あけましておめでとうございます！
YZFーR２５のグリップヒーターを装備してきました！
エンデュランス社製
GRIP-HEATER SP
今日は威力がどれほどのものか？
西湘バイパスの風と１月の寒さを耐えれるか？
しっかりと耐えることができました！
グリップヒーターのメリット・デメリットを使ってみての感想を記しておきます！
メリット
メリット①グローブをしていて掌があったかくなって寒くない
メリット②グリップの握っている間しっかりと温めてくれる
メリット③ハンドルの手元で暖かさを５段階で調節できる
メリット④エンジンをかけたらすぐに温まる
デメリット
デメリット①クラッチを切るので左手指先が冷たくなりやすい
デメリット②右手もブレーキする事が多い街乗りは指先が冷たくなりやすいの
デメリット③電圧を上げたままにするとバッテリーに負荷がかかるアイドリングが多い渋滞時は出力を下げておかないと
バッテリーが上がってしまうことです！
今度は宮ヶ瀬ダム周辺や
高速道路でのグリップヒーターが実装されたものも
今後アップしていきます！
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